LE FLOTTAGE DES BOIS EN MORVANROUSSIGNOL M.1978; C.R. ACAD. AGRIC. FR.; FRA; DA. 1978; VOL. 64; NO 13; PP. 1038-1047Article

INLAND NAVIGATION. II. INLAND NAVIGATION PORTS (COMMERCIAL AND INDUSTRIAL, PUBLIC AND PRIVATE). THEIR ROLE IN THE DEVELOPMENT OF AN INDUSTRIALISED REGION OR A LARGE URBAN CENTER. PRINCIPES FOR THEIR GENERAL PLANNING AND EQUIPMENT; ADMINISTRATIVE ORGANISATION FOR THEIR CONSTRUCTION AND OPERATION = PORTS DE NAVIGATION INTERIEURE, PORTS COMMERCIAUX ET INDUSTRIELS (PUBLICS ET PRIVES): LEUR ROLE DANS LE DEVELOPPEMENT D'UNE REGION INDUSTRIALISEE OU D'UNE GRANDE AGGLOMERATION. CONCEPTION GENERALE DE L'AMENAGEMENT ET DE L'EQUIPEMENT; REGIME ADMINISTRATIF DE CONSTRUCTION ET D'EXPLOITATIONsdIN: XXIIIRD INT. NAVIG. CONGR; OTTAWA; 1973; BRUSSELS; GEN. SECR. P.I.A.N.C.; DA. S.D.; VOL. 1.2; PP. (263 P.); BIBL. DISSEM.Conference Paper

MODE DE CALCUL DES BESOINS EN QUAIS DE FORMATION DES RADEAUX DE GRUMESCHEKALKIN KA.1979; IZVEST. VYSSH. UCHEBN. ZAVED., LESN. ZH.; SUN; DA. 1979; NO 6; PP. 26-30; BIBL. 9 REF.Article

SECTION DES METHODES MATHEMATIQUES D'AUTOMATISATION DE SYSTEMES D'EXPLOITATION ET DES TECHNIQUES DE CALCUL1972; IN: LENINGR. INST. VODN. TRANSP. MATER, NAUCHNO-TEK. KONF. LENINGRAD, 1972; LENINGRAD; DA. 1972; VOL. 2; PP. 65-79; BIBL. DISSEM.Conference Proceedings

THE MARINE BUSINESS IN THE CENTRAL UNITED STATES = L'ACTIVITE DE LA MARINE DANS LA PARTIE CENTRALE DES ETATS-UNISCOURTSAL DP.1971; SOC. NAV. ARCHITECTS MAR. ENGRS, TRANS.; U.S.A.; DA. 1971; VOL. 79; PP. 542-578; BIBL. 5 REF.Serial Issue

SECTION DES AUTOMATISATIONS DE PROCESSUS D'EXECUTION1972; IN: LENINGR. INST. VODN. TRANSP. MATER. NAUCHNO-TEK. KONF. LENINGRAD, 1972; LENINGRAD; DA. 1972; VOL. 2; PP. 3-63; BIBL. DISSEM.Conference Proceedings

LA VISTULE SUPERIEURE, VOIE DE NAVIGATIONKLOSS A; LASKOWSKI I.1973; PRZEGL. BUDOWL.; POLSKA; DA. 1973; VOL. 45; NO 5-6; PP. 257-261; ABS. RUSSE ANGLSerial Issue

LA NAVIGATION ET LES PORTS EN ROUMANIE AU 25EME ANNIVERSAIRE DE LA REPUBLIQUEMANOLIU I; CIORTAN R.1972; HIDROTEHNICA; ROMAN.; DA. 1972; VOL. 17; NO 12; PP. 646-671 (11 P.); ABS. ANGL. RUSSE FR. ALLEM.; BIBL. 10 REF.Serial Issue

UNE CONSTRUCTION ORIGINALE. MONTAGE ET DEMONTAGE D'UN BATIMENT FLUVIALSAUZAY R.1972; BULL. TECH. BUR. VERITAS; FR.; DA. 1972; VOL. 54; NO 11; PP. 246-248Serial Issue

ENERGY-INTENSIVENESS OF TRANSPORTATIONHIRST E.1973; PROC. AMER. SOC. CIV. ENGRS, TRANSPORT. ENGNG J. A.S.C.E.; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 99; NO 1; PP. 111-122; BIBL. 16 REF.Serial Issue

DER REINHAFEN WESSELING/GODORF DER KOELN-BONNER EISENBAHNEN AG (KBE) = LE PORT RHENAN DE WESSELING/GODORF DE LA SOCIETE KOELN BONNER EISENBAHNEN AG (KBESCHIEB A.1973; EUROPA VERK.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 21; NO 1; PP. 12-16Serial Issue

SCHEDULING NEWSPRINT DELIVERIES MADE BY TUGS AND BARGESBRATLEY P; FLORIAN M.1972; IN: NATO CONF. APPL. OPER. RES. TRANSP. PROBL. SANDEJFORD, NORWAY, 1972. PROC.; S.L.; DA. 1972; PP. 203-214Conference Paper

STATISTISCHE UBERSICHT DES VERKEHRS = ETUDE STATISTIQUE SUR LE TRANSPORTSTAFFELBACH H.1972; SCHWEIZ. ARCH. VERKEHRSWISSENCH. VERKEHRSPOLIT.; SCHWEIZ; DA. 1972; VOL. 27; NO 4; PP. 343-353Serial Issue

IN DEFENSE OF PORT ECONOMIC IMPACT STUDIES.SEMOON CHANG.1978; TRANSPORT J.; USA; DA. 1978; VOL. 17; NO 3; PP. 79-85; BIBL. 26 REF.Article

LA DISTRIBUTION DES PRODUITS PETROLIERS ET LA POLLUTION DE L'EAU.CHIRAC M.1977; TECH. SCI. MUNICIP., EAU, TERRES EAUX; FR.; DA. 1977; VOL. 72; NO 3; PP. 87-92Article

MODELES ET ALGORITHMES DE SELECTION DES ITINERAIRES, DES TYPES DE NAVIRES ET DES APPAREILS DE TRANSBORDEMENTKABAKOV BA.1975; IN: VOPR. OPT. PLANIROVANIYA PROIZVOD. TSEN; MOSKVA; AKAD. NAUK; DA. 1975; PP. 117-139; BIBL. 3 REF.Book Chapter

WATERWAY USER-CHARGES: AN ECONOMIC AND POLITICAL DILEMMA.JOHNSON JC; BERGER DL.1977; TRANSPORT. J.; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 16; NO 4; PP. 20-29; BIBL. 34 REF.Article

TRANSPORT COSTS AND REVENUES IN CANADA.HARITOS Z.1975; J. TRANSP. ECON. POLICY; G.B.; DA. 1975; VOL. 9; NO 1; PP. 16-33; BIBL. 7 REF.Article

LES TRANSPORTS1975; REV. ENERG. PRIM.; BELG.; DA. 1975; VOL. 11; NO 3-4; PP. 35-39; (JOURN. ETUDE ECON. ENERG.; LOUVAIN-LA-NEUVE; 1975)Conference Paper

SCHEDULING NEWSPRINT DELIVERIES MADE BY TUGS AND BARGES: A PRACTICAL APPROACH = HORAIRE DES EXPEDITIONS DES ROULEAUX DE PAPIER JOURNAL A L'AIDE DE PENICHES ET REMORQUES: UNE APPROCHE PRATIQUEBRATLEY P; FLORIAN M.1973; INFOR; CANADA; DA. 1973; VOL. 11; NO 1; PP. 1-12; ABS. FR.; BIBL. 3 REF.Serial Issue

STATISTISCHE UBERSICHT DES VERKEHRS = ETUDE STATISTIQUE DU TRANSPORTSTAFFELBACH H.1973; SCHWEIZ. ARCH. VERKEHRSWISSENSCH. VERKEHRSPOLIT.; SCHWEIZ; DA. 1973; VOL. 28; NO 1; PP. 85-95Serial Issue

CHRONIK DES VERKEHRS = CHRONIQUE DU TRANSPORTHUBER R.1972; SCHWEIZ. ARCH. VERKEHRSWISSENSCH. VERKEHRSPOLIT.; SCHWEIZ; DA. 1972; VOL. 27; NO 4; PP. 300-342Serial Issue

Incidence de la mondialisation et du territoire sur la stratégie des PMEs : le cas des PMEs de transport fluvial au Congo BrazzavilleBOUNGOU BAZIKA, J. C.Congrès International Francophone sur la PME. 2002, 24 p.Conference Paper

La voie d'eau Paraguay-ParanaCAUBET, C.Ecologie Politique. 1995, Num 14, pp 9-29, issn 1166-3030Article

Comparison of existing sediment transport models = Comparaison des modèles de transport sédimentaire existantsBECHTELER, W; VETTER, M.International symposium on river sedimentation. 4. 1989, pp 466-473Conference Paper